我們來(lái)說(shuō)說(shuō)補償器關(guān)于膨脹節的防振設計，當膨脹節結構固有頻率與機器激振頻率相同或相近時(shí)，用增添管道支承的方法，能顯著(zhù)地改變管道機械固有頻率，對于管系結構的固有頻率，也應與系統中的其它振動(dòng)頻率錯開(kāi)，從而避免與激振力形成共振。結構固有頻率也不應與補償器膨脹節的自振頻率和氣柱固有頻率重合�？赏ㄟ^(guò)增添管道支架，改變膨脹節的剛度Kn和改變配管長(cháng)度L等方法，使它們相互錯開(kāi)避免共振。
通過(guò)調整補償器膨脹節的預變形量使其剛度值發(fā)生變化，從而可適當改變其自振頻率值，但應注意膨脹節其它力學(xué)性能的變化，并且在設計階段不作這樣的考慮。由于機器的轉速n通常為一定值一般不改變，為使其激發(fā)頻率與膨脹節的自振頻率不相重合，膨脹節的剛度值，尤其是當補償器膨脹節作為消振元件使用時(shí)，應盡量取其相應工況下的實(shí)測值，必要時(shí)對批量生產(chǎn)的膨脹節可進(jìn)行抽樣剛度測試，從而使自振頻率的計算值較為精確。

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